FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸

描述：FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸
- 采用模塊化結(jié)構(gòu)，因此派生型號多，無論何種應(yīng)用必能找到一款合適的產(chǎn)品。
- 在終端位置增設(shè)有緩沖環(huán)，可在速度和頻率較高情況下吸收多余能量。
- 通過磁場進(jìn)行位置感測，無需接觸- 前后端蓋都采用內(nèi)螺紋，方便氣缸的安裝，可以直接安裝，也可通過安裝附件進(jìn)行安裝。

產(chǎn)品型號：ADN-40-10-I-P-A-38K8
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
更新時(shí)間：2025-08-27
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產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸

ADN-40-10-I-P-A-38K8

- 安裝附件品種豐富，能滿足各種安裝要求。

- 氣缸的三個(gè)側(cè)面具有雙槽，可用于固定接近式傳感器。

- 接近式傳感器被埋設(shè)在缸筒槽中，借助于安裝附件可在不改變位置的情況下進(jìn)行更換。

- 具有精密活塞桿螺紋的氣缸在供貨時(shí)還包括了一個(gè)配套的活塞桿螺母。

- 缸徑為32 mm以上的氣缸可以進(jìn)行修理，并對易損件進(jìn)行更換。

薄且輕性：在保持既有動(dòng)作精度及產(chǎn)品使用壽命下，其全長僅為一般氣缸的1/2～1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。 2、易安裝性：使用埋入式的安裝方式，不需任何配件達(dá)到節(jié)省空間的要求。 3、易維修性：采用簡易的組裝方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，方便裝拆及維修。 4、磁性開關(guān)：在本體外圍預(yù)留裝配槽，使磁性開關(guān)在安裝固定及位置調(diào)整時(shí)，均極其簡單。 5、多位置性：利用兩支氣缸串聯(lián)且使用不同的閥控制，使氣缸在整個(gè)行程范圍內(nèi)有多個(gè)工作位置。

德國FESTO緊湊型氣缸是指在氣缸的活塞上安裝有磁環(huán)，在缸筒上直接安裝磁性開關(guān)，磁性開關(guān)用來檢測氣缸行程的位置,控制氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)。因此,就不需要在缸筒上安裝行程閥或行程開關(guān)來檢測缸活塞位置，也不需要在活塞桿上設(shè)置擋塊。

德國FESTO緊湊型氣缸體積小，量輕,但制造精度要求高，密封困難，泄漏是較大，而且動(dòng)密封接觸面積大，密封件的摩擦阻力損失較大，輸出效率較低，小于80%。因此，在應(yīng)用上受到限制，一般只用在安裝位置受到限制的場合,如夾具的回轉(zhuǎn)，閥門開閉及工作臺(tái)轉(zhuǎn)位等。

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FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸常見故障處理

　　氣缸泄漏：當(dāng)FESTO費(fèi)斯托氣缸出現(xiàn)泄漏時(shí)，通常是由于密封圈磨損或氣缸螺絲松動(dòng)引起的。需要先檢查密封圈的狀態(tài)，如果密封圈磨損嚴(yán)重，需要更換。另外，檢查氣缸螺絲是否緊固。

　　運(yùn)動(dòng)不順暢：當(dāng)FESTO費(fèi)斯托氣缸的運(yùn)動(dòng)不順暢時(shí)，通常是由于氣缸潤滑不足或密封圈磨損引起的。解決這一問題需要增加潤滑油或更換密封圈等零件。

　　氣缸故障或損壞：如果FESTO費(fèi)斯托氣缸出現(xiàn)故障或損壞，通常需要檢查氣缸進(jìn)行維修或更換。

　　氣源壓力不足：如果氣源壓力不足，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托氣缸將不能正常工作。要解決這個(gè)問題，需要優(yōu)化氣路系統(tǒng)、調(diào)整調(diào)壓閥增加氣源壓力。

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